消聲器用不銹鋼的冷凝液腐蝕行為研究。
為了更好地能夠滿足日漸嚴苛的機動車國五排放標準和用戶對產(chǎn)品品質(zhì)和美觀大方的需求,汽車排氣系統(tǒng)原材料正向著重量較輕、使用期限長、耐熱空氣氧化、抗腐蝕的大方向進步,對排氣系統(tǒng)鋼的性能明確提出了更多的需求。汽車排氣系統(tǒng)一般包含進氣支管。前管。催化轉(zhuǎn)換器。消音器。尾管等。在其中,消音器因為構造繁雜,自然環(huán)境腐蝕強,是汽車排氣系統(tǒng)中容易浸蝕無效的組件其一。
目前,汽車消聲器鋼主要包括409.439.436等鐵系列不銹鋼。因為這種鋼中鋁合金元素的類型和含量不同,其抗氧化性和耐腐蝕性會有很大的差異。為了解機動車長途行駛中消音器不銹鋼的性能,研究了空氣氧化冷凝液浸泡循環(huán)中常用鐵不銹鋼的五種浸蝕行為。
實驗原材料為商用409.429.439.436和441鐵素體不銹鋼。表1提供五種鋼的主要化學成分。所有樣品尺寸為20mm×10mm×1mm。試驗前,樣品用SiC水磨紙逐漸打磨至100#,然后用丙酮和蒸餾水清洗,快速干燥。
循環(huán)試驗包含兩個步驟:(1)空氣氧化步驟:將樣品放入400℃加熱爐中,恒溫空氣氧化2h,然后取出樣品空冷至室溫;(2)冷凝液浸泡步驟:將空氣氧化樣品半浸泡在80℃冷凝液中2h,然后取出樣品,用熱風吹干。實驗中使用的冷凝液成分為:2.8×10-3mol/LNH4cl+5.21×10-2mol/L(NH4)2SO4+1.6×10-3mol/LNH4NO3。共進行了100次循環(huán)試驗,測量了冷凝液中樣品的浸蝕點和EIS譜。經(jīng)過100次循環(huán)試驗,觀察各種產(chǎn)品表面的形狀和成分,去除樣品表面的空氣氧化/浸蝕產(chǎn)品。用KEYENCEVHX-100型數(shù)碼顯微鏡測量樣品上浸蝕坑的深度,測量精度為1μm。
結果表明,五種不銹鋼表面空氣氧化/浸蝕膜主要由Cr2o3和Fe2o3組成。鋁合金元素Cr和Mo對不銹鋼表面產(chǎn)物膜電阻和電荷轉(zhuǎn)移電阻的影響為顯著。浸蝕坑深度為409.439.441.429和436不銹鋼,但439.441不銹鋼與429.436不銹鋼的腐蝕深度差異較小。五種不銹鋼在長途駕駛條件下具有良好的耐腐蝕性。
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